Tank M4 General Sherman dalam tahap terakhir perakitan di pabrik Chrysler Tank Arsenal. Salah satu pembaharuannya adalah lambung tank di las daripada di paku (riveted). Terlihat di tengah-tengah pada gambar diatas adalah tumpukan rangkaian tapak yang akan dipasang pada track
Penelitian untuk membuat sebuah mesin tank yang ideal dilakukan terus menerus selama perang, dan karena inilah M4 Sherman memakai 6 tipe mesin yang diesel dan mesin bensin yang berbeda-beda. Terlihat diatas beberapa pekerja merakit mesin diesel ganda rancangan General Motor pada sebuah assembly line pada Detroit Diesel Plant
Pekerja Ford’s River Rouge plant sedang merakit mesin V8 buatan Ford, rating 450 HP, mesin ini memiliki rasio power-to-weight terbaik dari semua mesin tank. dan juga diakui kehandalannya oleh para personil tentara, dan juga perawatannya yang mudah
cmn perasaan aja atau memang kapasitas produksi tank sekarang menurun dibanding saat perang dunia ya
produksi kan berbanding lurus dengan kebutuhan. Kebutuhan saat perang dulu, tentu jauh jauh jauh lebih besar dari pada kebutuhan masa kini…