Tidak banyak yang bisa diperbuat Clark apalagi mengingat SAM kedua sedang menuju ke pesawatnya. “Saya gerakan tongkat kendali, overbank pesawatnya dan pulled back. Lalu saya melihat rudal kedua menuju pesawat saya. Melesat tegak lurus, ‘mengibas’ mengarah ke saya. Saya tarik lagi tongkat kendali sekuat tenaga sebab tidak ada cara lain yang bisa saya lakukan. Rudal itu hilang dari pandangan, tetapi berada di belakang sebelah kanan pesawat. Terdengar ledakan keras ketika rudal itu meledak disamping pesawat” cerita Clark kemudian ditangkap oleh Irak.
Kisah Perang Teluk : Pilot Inggris Jadi Tawanan Irak
Baca Juga
Sejarah Kerajaan Mataram Kuno, Kerajaan Agraris Di Pulau Jawa
Sejarah Kerajaan Mataram Kuno, Kerajaan Agraris Di Pulau Jawa - HobbyMiliter.com -Tahukah Kamu, kalau Indonesia juga pernah punya kerajaan agraris yang subur makmur? Adalah...