Dikala pengujian, terjadi hal yang tidak terduga yaitu mogoknya salah satu kendaraan dalam konvoi S-300PS. Seorang insinyur dari biro desain Almaz yaitu Vyacheslav Volkhov melihat kejadian tersebut sebagai kesempatan. Beliau memerintahkan konvoi tersebut untuk langsung digelar di tempat. Baterai S-300PS tersebut langsung melakukan penggelaran, diawali dengan penentuan posisi geografis baterai dan kondisi lapangan oleh kendaraan 1T12. Pelaporan posisi baterai ke pusat komando, designasi sasaran dan penembakan. Sasaran berupa drone berhasil dihancurkan. Keseluruhan proses diatas terbukti dapat dilakukan hanya dalam 5 menit.
Versi Ekspor
Seiring memuncaknya produksi S-300 dan terlindunginya wilayah strategis Soviet. S-300PS pun diperbolehkan untuk diekspor. varian ekspor dari S-300PS ini diberi designasi S-300PMU. Klien-klien pertama dari sistem ini adalah negara-negara Eropa Timur seperti Republik Ceko dan Jerman Timur. Negara Asia pertama yang tercatat sebagai klien S-300PMU ini adalah Cina.
